Industries 運送会社・物流会社のM&A・売却・事業譲渡

トラック運送事業者の99％以上が資本金３億円以下・従業員300人以下の中小企業であり、車両規模からみても10両以下が56.0％を占めています。これらの中小零細企業は、総じて経営資源が乏しく荷主や下請けとして他企業への依存度が高いという特徴があります。また、同じ中小企業の中でも、数百両の車両を有する「大企業的物流業者」から、従業員や車両台数が数名・数両といった「家族的運送業者」まで、大きな格差があります。

このように企業規模の大小や経営改善の取組度合い等から課題は千差万別ですが、業界全体として、以下のような課題を抱えています。

• 計数管理の導入
• 適正運賃の収受とコスト転嫁
• 他社との差別化
• 人材確保・定着化
• 高度な物流ニーズへの対応
• 物流の効率化
• 残業時間規制等のコンプライアンス対応

運送・物流業界は、「2024年問題」の影響により、ドライバー不足が顕著になっています。2024年から年960時間の上限規制が導入されたことで、「ドライバーはたくさん働けばたくさん稼げる」と言われた時代は終焉を迎え、職業としての魅力が薄れたことにより、ドライバー不足が深刻化しています。
また、近年は価格競争の激化や安全装備の導入に伴うコスト増加も問題となっています。

さらに、多重下請構造という業界の慣習や、燃料価格の上昇等により、利益率が低下しています。このような状況下で、運送会社・物流のM&Aが注目を集めています。同業他社とM&Aをすることで、燃料・保険料・トラック購入費用等、事業上の大きな経費を削減することができ、結果として粗利率を改善していくことが可能です。また、売り手・買い手の双方が協力することで、より良い取引先の開拓、ドライバーの定着率アップ、後継者問題の解決にもつながります。

運送・物流会社のM&A・売却・譲渡は、売り手と買い手の双方にとって、以下のようなメリットがあります。

弊社には、以下のような強みがあります。
この強みを活かして、経営者様のご希望に沿ったM&Aを実現いたします。